Una base de datos de vehículos estructurada y anclada en el VIN, creada para la reparación, el diagnóstico y el emparejamiento de recambios:
Cada registro de modelo está anclado por su prefijo VIN de 8 caracteres y lleva la ficha técnica completa de fábrica — desde las dimensiones de la carrocería y el peso en vacío hasta el motor, la batería, la transmisión, el chasis y los neumáticos. Como el registro está anclado en el VIN y no en el nombre, dos vehículos con nombres idénticos pero distinta mecánica siguen siendo registros separados, lo que elimina el clásico problema de piezas equivocadas por mismo nombre.
Tres puntos de entrada cubren cualquier flujo de trabajo: explore la matriz de marcas, acote con la barra de filtros superior o pegue un VIN completo de 17 dígitos para saltar directamente al registro coincidente. Por ejemplo, pegar el VIN de un Camry se salta seis pasos de filtrado manual y aterriza en la ficha técnica exacta en segundos.
Cada marca y serie también dispone de una página estática de aterrizaje (p. ej. /brand/toyota/, /brand/toyota/camry.html) — rápidas de rastrear y amigables con los buscadores.
La barra de filtros y el cuadro VIN funcionan en conjunto: filtre primero cuando conozca el vehículo, decodifique primero cuando solo tenga el VIN — ambos caminos aterrizan en la misma ficha técnica, de modo que un taller puede combinar libremente los dos hábitos.
La base de datos utiliza una jerarquía fija de cinco niveles — marca, serie, año, modelo y combustible —, de modo que una consulta como «Toyota RAV4 Hybrid 2021» se resuelve en exactamente un registro. Además, cada nivel tiene su propia página estática con URLs legibles, por lo que la jerarquía sirve a la vez de mapa del sitio que usuarios y buscadores pueden rastrear. Cada registro tiene una única URL canónica aunque sea accesible desde la matriz de marcas, la barra de filtros y el decodificador VIN, de modo que la fuerza de los enlaces se mantiene concentrada.
| Nivel | Ejemplo | Cantidad |
|---|---|---|
| Marca | Toyota | 549 |
| Serie | Toyota Camry | 4,365 |
| Versión de modelo | Camry 2.5G (2021, híbrido) | 66,619 |
La cobertura abarca marcas de gran volumen, marcas premium, vehículos comerciales y especialistas en nueva energía, con la misma jerarquía de cinco niveles aplicada de forma uniforme — un registro de BYD está estructurado exactamente igual que uno de BMW. Además, el conjunto de datos mezcla denominaciones de larga trayectoria con plataformas eléctricas recién lanzadas, por eso el número de series (4 365) es grande en relación con el de marcas (549): cada división de carrocería o mecánica se convierte en su propia serie.
| Segmento | Ejemplos en la base de datos |
|---|---|
| Turismo de gran volumen | Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Nissan, Hyundai |
| Premium y lujo | BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Lexus, Volvo |
| Nueva energía | BYD, Tesla, NIO, XPeng, Li Auto, Rivian |
| Comerciales y todoterreno | Land Rover, Jeep, Isuzu, MAN, Freightliner |
Más allá de la navegación interactiva, la base de datos completa puede licenciarse para sistemas internos: la base de datos VIN y la base de datos de parámetros de modelo se entregan como volcados CSV o MySQL de forma programada, con normalización, traducción a los 14 idiomas de la interfaz e informes de auditoría de calidad como opciones. Como resultado, un marketplace de recambios o un fabricante de herramientas de diagnóstico puede operar los mismos registros dentro de su propio producto mientras el sitio público sigue atendiendo a técnicos individuales.
El conjunto de datos se compila a partir de publicaciones técnicas oficiales de las marcas, lo revisa el equipo de contenido técnico de EV Manual y se renueva de forma continua — la versión actual se actualizó el 2026-10-15. Como resultado, las versiones de modelo recién publicadas suelen aparecer en cuestión de semanas tras la documentación oficial de la marca, no meses después. Los años de modelo antiguos permanecen en la base de datos de forma permanente, de modo que los vehículos antiguos no se eliminan cuando llegan los nuevos.
La decodificación VIN sigue el estándar VIN ISO 3779, y cada decodificación informa de su nivel de coincidencia para que los sistemas posteriores sepan si recibieron una coincidencia de prefijo exacta, un respaldo WMI o candidatos a nivel de marca.